'+e.name+'
'+e.price+"
"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='这两天天天刷到ds文章,每三四篇里就有一篇沾点。我不反对使用这些工具提高生产力,因为我自己也得用,读文献写作业之类的能大幅度提高效率。但通篇都用它,则一眼就能看出来。且不说每一段起来的那俩给ai自己识别用的星号,大模型的文章本就有一种奇怪的“文缩力”,它能通过玩一些很尬的梗、用一些固定但过多的华丽的修饰词来降低--至少是我--对于文章的兴趣。它写汽车总是一条一条的写,还都对应很尬的梗,实在割裂,同时这里面数据也不一定完全对。这时代的见字如面,要变成“打”字如面了吗?
当然在前ai时代乃至前智能时代没有这么多事儿。好处是所有文章都是人写的,但查数据、历史、资料可比现在难多了,很多事儿也以讹传讹成真的了,这非常不妙。所以很多人买车就“销量说话”,相信大家的选择。不仅我们这些普通人这么想,一些外交官也这么想。比如这个,加拿大外交官带进来的美规XV30。
XV30佳美大家很熟悉了,而中规仅提供2.4引擎。好消息,这台是美规版,所以它有可能是3.0或者更禾希的3.3版本!坏消息,这是LE,一个低配,所以它和中规一样,依然是那具老生常谈的2.4升157hp的2AZ-FE,可以选5MT或4AT。然而中规有雾灯,这货没有。还有一些细微的配置不同,总之中规吃的比这车好。稍微值得一提的是这还是个05年的改款。何以见得呢?改款之前是笑脸,改款之后就是这样了,保险杠上的通风口改成了倒梯形。但是孩子们这并不禾希,因为这次改款中规版的也一起改了。而且这车是钢圈,轮毂盖不是原厂的,是某个不幸的雅力士/威驰上飞下来的。
当然也不是说这车一点禾希价值就没有了,ncb,美美美规小框。如果你想,你可以浏览闲鱼然后找到一台3.0 V6的美规XV30,那是个SE。然后就这样吧,水不出来字数了,因为再美规它也只是个凯美瑞,还是2.4的,干家务活可以,但别的就跟卡罗拉天籁啥的坐一桌去吧。
没事,下一期应该不是红脖子日本车了哈。应该,可能,也许。
内容由作者提供,不代表易车立场